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2004.01.09〜01.16 - でか山車輪新調
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材料はコンクリートやプラスチックではないのでどうしてもどこかが割れ
ていたり穴が空いていたりします。全ての材料がヒビ割れのないものが揃
えば良いのですが、必要となる素材の大きさ、数が半端ではないため、補
強して使用します。
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チギリが埋め込まれたものにつきましては車輪の表面を削る作業になりま
す。一見単純そうに見えますが、直径 2m の車輪を平らに加工するのはやっ
ぱり難しいですよね。
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車輪の円周部分にはタタラを打込むための穴が各外駒あたり 4 箇所づつ
空けられています。ここに芯材まで到達するタタラを打込むことで挺子な
どの衝撃に強くなります。
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拡大するとこんな感じです。左の写真ではタタラがすでに打込まれていま
す。
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