|
|
2004.01.09〜01.16 - でか山車輪新調
[Page. 1]
[Page. 2]
[Page. 3]
[Page. 4]
[Page. 5]
[Page. 6]
[Page. 7]
[Page. 8]
[Page. 9]
|
 |
 |
 |
|
近付いて見るとこんな感じです。外駒と外駒、外駒と芯材を接続する場所
にチギリが用意されています。外駒同士を接続するのはちょうど外駒の中
心に、外駒と芯材を接続するのは外駒の丁度中心に配置されます。
|
 |
 |
 |
|
埋め込みが完了するとこんな感じです。つなぎ目が見えないくらいビチッ
としていますね。これだけの数があるのにさすがです。あまりにも大きく
て図面を引くのも大変そうです。
|
 |
 |
 |
|
チギリは埋め込む穴の深さよりも高く作られているので、埋め込んだ状態
で車輪よりも 3 cm くらい浮き出ています。埋め込み終了後にひとつひと
つ丁寧に削っているそうです。
|
 |
 |
芯材と外駒の繋ぎ目は高さが違うのでノミで掘るのも技術がいりますね。
|
|
